Elektrisk termostat, motorkølevæsketermostat til BMW motor B48, OEM:11537644811

Kort beskrivelse:

Arbejdsspænding: 9V-16V

Arbejdsstrøm: ≥0,5A

Arbejdstemperatur: -40°C-135°C

Beskyttelsesniveau: IP67


Detalje

Tags

Hurtige detaljer

Tingens navn

Elektrisk termostat, termostatsamling, motorkølevæske termostathus, varmestyringsmodul, reservedele til motorkøling

Bil model

BMW

OEM.NR.

11537644811

Motor

B48

Driftsmåde

Elektrisk

Materialer

PPS, PPA

Størrelse

23,5*18*18 cm

GW

2KG/ STK

Garanti

18 måneder

Pakning

Oustar farveboks, neutral pakning eller tilpasset

Land

Lavet i Kina

Leveringstid

De fleste styles har lager.

1-3 dage for lagerstile

7-25 dage til stor masseproduktion

Betaling

T/T, Paypal.kan forhandles.

Transportmetode

DHL, UPS, Fedex, TNT, til søs, med fly osv.

Bil montering

Kompatibel med følgende modeller (kun til reference)

Bil montering Model År
bmw 1 (F20), 3 (F30, F80), 3 (f30, F35, F80) 2010-
3 (F30, F80) 2011-
3 (f30, F35, F80) 2011-2016, 2010-, 2011-

Produkt specifikation

Med den hurtige udvikling af bilmotorteknologi øges kravene til motorens kølesystem konstant.I den nye generation af B48TU-seriens motor vedtager den segmenterede kølekontrol, motorsegmenteret kølekontrol er et nyudviklet kontrolskema.

1. Motorsektionskøling er at styre fluxen af ​​forskellige motorkølekredsløb forbundet til varmestyringsmodulet (erstatning af den elektroniske termostat) ved at styre positionen af ​​den elektriske sektionskøleventil (SCV) i henhold til motorens arbejdsområde.For eksempel kan kølevæskestrømmen gennem krumtaphuset afbrydes efter behov under opvarmningsfasen og driftstilstanden med delvis belastning.I dette tilfælde strømmer kølevæsken kun gennem cylinderhovedet.I opvarmningsfasen kan motoren nå sin bevægelsestemperatur hurtigere, og motordrift med lav emission kan realiseres under delvis belastningsdrift.

2. Struktur Sammensætning af motorblok kølekontrolsystem Motoren vedtager blok kølekontrol kølesystem, dens kernekomponent er det termiske styringsmodul.Termostyringsmodulet er en ny type elektrisk termostat, som erstatter den traditionelle elektroniske termostat.Termostyringsmodulets elektriske drivenhed er sammensat af en jævnstrømsmotor, en mekanisme med variabel hastighed og en positionssensor.Forbindelsesforholdet for dets interne kredsløb er vist på figuren.

3. Styreenheden styrer DC-motoren for at justere positionen af ​​den roterende spoleventil inden for et specificeret område, og sensoren overvåger det.På den ene side forbinder eller lukker en drejeglideventil i varmestyringsmodulet det åbne tværsnit af forskellige kølekanaler på en variabel måde for at afkøle forskellige motorkomponenter;Derudover kan strømningshastigheden af ​​kølekanalen forbundet til varmestyringsmodulet i henhold til motorens kølekrav under drift justeres på en nøjagtig måde ved at justere størrelsen af ​​det åbne tværsnitsareal for at opnå den bedste køleeffekt .Strukturen som billedet nedenfor:

IMG (5)
IMG (1)

Produktdetaljer

Vores termostat er lavet af højtemperaturbestandige nylonmaterialer, vores termostats følsomhed over for vandtemperatur kan effektivt kontrollere mængden af ​​vand i tanken for at sikre, at motoren fungerer ved normal vandtemperatur.

IMG (2)
IMG (7)

Produkt test

Oustar elektrisk kølevæskepumpe og themostat har ekstremt strenge kvalitetskontrolprocesser, alle vores produkter skal gennemgå 17 test, før de lanceres på markedet.

IMG (3)

Vores værksted, Laboratorium

img (9)

Certifikater

img (5)
img (8)

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os